Suuret tiehankkeet vuonna 2018

puhkeaminen 2018 valmistautuu venäläisille useita tärkeitä uudistuksia, joista osa on luvattu jo vuosia sitten

Liikenneinfrastruktuurin kehittäminen on yksi kalleimmista kohteita Venäjän budjetista. Forbes on tehnyt valinnan tärkeimpiä muutoksia liikennealan tulevana vuonna.

1. Flying Egyptissä

Lupaus liikenneministerin Maksim Sokolov ei jatka ilman yhteydenpitoa Egyptin ei olla ensimmäisellä rivillä meidän kokoelma eniten korkean profiilin ajoneuvojen 2018 Mitä muuta? Useita miljoonia venäläiset turistit ja matkanjärjestäjät odottavat tätä kaksi vuotta. Vuonna 2014 mukaan Matkailuministeriön Egyptin maassa lepäsi 3 miljoonaa venäläistä, ja vuonna 2017, puuttumisesta huolimatta lentoliikenteen, sillä syyskuun Egyptissä levännyt yli 75 000 venäläisten turistien.

Siten ministeri, ilmaliikenteen voidaan jatkaa jo helmikuussa 2018 saakka. Aloittaa lentokone voi lentää reitillä Moskova - Kairossa, missä se on mahdollista mennä suoraan turisti Sharm el-Sheikhissä ja Hurghada ei ole raportoitu, mutta matkanjärjestäjät toivovat, että lomailijat voivat lähettää nämä lomakohteet jo heinäkuussa 2018 saakka. Joten voit alkaa pakata matkatavarat.

2. rakentaminen Moskova keskustassa halkaisija

Grand, rohkenen sanoa, hanke - yritys Moskovan viranomaisia ​​tekemään saman räjähtävä liikenteen solmukohta, sillä Moskovan keskusta-rengas. Mukaan projektin, junat reitit läpi kaupungin keskustassa ja on liitetty säteen suunnassa Moskova rautatien. Yleisesti ottaen luominen MCD pikemminkin jälleenrakentamiseen olemassa olevan infrastruktuurin, sen komplementti ja laajentaa kuin uuden rakentaminen. Jo halkaisijavälys yhteydet kytketty Kursk, Smolenskin ja Riikaan sekä Savelovo ja Smolenskin alueet. Ensimmäinen rivi, joka rakennetaan hanke yhdistää edestä ja Odintsovo. On suunniteltu, että ensimmäinen matkustajat voi kestää jo 2019. Aktiivisin aloitetaan juuri vuonna 2018, joten tämä projekti ja päätyi listalta.

Suunnitelmien mukaan, MCD vastaa suunnilleen tasoa mukavuutta MCC: yksi kaupungin lippujärjestelmä, helppo navigointi, saavutettavuutta liikuntaesteisille kansalaisten integrointi MSC ja metro, mukava juna tasolla "nielee", joka kulkevat ICC, saapumalla 6 minuutin välein ruuhka-aikana ja niin edelleen. n. tämän projektin tullaan käyttämään ensimmäisen vaiheen 40 miljardia ruplaa treasury Moskovan ja Venäjän rautateiden.

3. Yksi transponderi kaikkiin Venäjän tietullit

Jotta ihmiset, paljon matkustavat tietullit Venäjällä, on hyvä uutinen. Vuonna 2018 ei ole hometta tuulilasiin useita transpondereita. Venäjän operaattorit tietullit istuutui puhui, mutta ovat tulleet yhteisen päätöksen: Pääasia että maksettua hintaa eivätkä aiheuta ruuhkia suulla, ja vain joku tässä laitteessa käytetään - se on viides. Siten kuljettajat voivat maksaa kulkea kaikilla tietullit transponderi maa tahansa operaattorin. Järjestelmä alkaa työskennellä 15 tammikuu 2018.

Muuten, sillä moskovalaisten "Avtodor" on laatinut toisen joululahja. Joulukuusta 30 tammikuun loppuun 2018 transponderi omistajat on vapaa liikkumaan maantiellä M-11, Moskova, Solnechnogorsk yöllä ja aamulla 1:00-06:00.

Krimin silta 4.

Tietenkään emme voi sanoa sillan KertŠinsalmea. Varsinkin, että tutkimusten mukaan VCIOM eli kysymys rakentamisen sillan kärkisijaa päätapahtumista maan mukaan venäläiset. Auto liikenne sillan Kertsin on suunniteltu alkavan joulukuussa 2018 ensimmäisen junat matkustaa vuodessa - vuonna 2019. Kuitenkin joulukuun lopulla, kävi selväksi, että virheen vuoksi hankkeessa, joka koskee maaperää rakentamista roadbed, kustannukset sillan kasvaa vielä 3 miljardia ruplaa, mutta liikenneministeriön vannoo että ilmoitettuja määräaikoja ei estyä.

Valmistuttuaan sillan KertŠinsalmea on pisin Venäjällä - 19 km (pisin yli veden silta maailmassa - Tsindaossky silta, joka sijaitsee Kiinassa, ja sen pituus 42, 5 km).

Joulukuun puolivälissä, se päättyi äänestää nimi sillan Krimin: 64% äänistä sai Krimin silta. Tämä nimi näkyy karttoja ja tietoa merkkejä. 24% äänistä saanut Kerch Bridge, 6% - Bridge Reunion. Myös nimet seuraavista vaihtoehdoista ehdotettiin: Venäjä, Vapauden silta, silta Unity, Bridge of Hope et al.

5. rakentaminen suurnopeusjunaverkon

Rakentaminen suurnopeusjunaverkon (HSR) "Moskova-Kazan" Moskovasta Vladimir määrä 2018. Valitettavasti käynnistää valtatie suunnitellaan 2023, ja tie Kazanin tulla aikaisintaan 2025.

Edellyttäen, että ensimmäistä kertaa puhui projekti vuonna 2008, ja ensimmäinen suurnopeusjunaverkon projekti esiteltiin vuonna 2010, rakennustyömaalla säädetään jo ainakin toivoa mahdollisuus toteuttaa hankkeen, joka kuluttaa noin 1, 5000000000000. BCM "Moskova-Kazan" pidetään alueella seitsemän Venäjän alueiden ja yhdistää pääkaupunki yhdeksi radan pituus 770 km ja pysähtyy 16 asemaa. Koska valtatie matka-aika välillä Moskova ja Kazan alenee 12-3, ja 5 tuntia. Oletuksena on, että juna seuraa valtatie enintään nopeudella 250 km / h.

Suunnitteilla on myös, että suurten nopeuksien projekteja Moskovan ja Pietarin, Moskovassa, Kazanissa, Jekaterinburgissa (seuraa sisällyttäminen Perm, Ufa ja Chelyabinsk) ja reitti Moskovasta Rostov-on-Don, Adler toteutetaan vuoteen 2030.

Muuten, entinen elinkeinokeskus ministeri Aleksei Ulyukayev totesi vuonna 2013, että hanke SCM "riskialtis", ja laskennassa matkustajaliikenteen linjalla on epätarkka. Alexei Ulyukayev oli "riskialtis". Voi vain toivoa, että kohtalo suurnopeusjunaverkon ei näy samoja surullinen, kuin lopullinen uran ex-talouskehitysministeri.