Alle ääni pyörien: auton varatut paikat Venäjän silmin englantilainen

• Alle ääni pyörien: auto Varattuja paikkoja Venäjän silmin englantilainen

Koska yhtiö "Venäjän rautateiden" vähitellen lakkaa käyttää autoa, jossa on varattu istuimet, britti Tom Clark ja venäläinen valokuvaaja Maria Sakirko päätti vangita kokemusta ja perinnettä rautatieliikenteen Venäjällä ymmärtää, että venäläiset menettää kun heidän suosikki tapa matkustaa kolmannessa luokassa uppoaa lentää.

Venäjällä laajaa tapana mitata etäisyyksiä matkustusaika määränpäähän junalla. "Vladivostok - kuusi päivää junassa" - sanovat moskovalaisten. St. Petersburg, esimerkiksi - se on vain yhden yön. Sähköradan linjat eivät enää ylpeyden Venäjällä, koska se oli neuvostoaikana, mutta ne ovat edelleen kytkettävä tukevasti lännestä itään maan. Paitsi putkistojen, 90% tavaroiden Venäjällä kuljetetaan rautateitse. Vladikavkaz Etelä-Venäjällä Vladivostokiin Sea Japanin, kulttuuritilaa Venäjän junat - ja varsinkin toisen luokan vaunut - se on jo pitkään ollut olennainen osa kansallista kulttuuria. Jos vapaaehtoisia vangit, matkustajat ovat hyvin tietoisia sääntöjen matka. He palvovat vaunun perinne.

Venäjän Asemalla - perinteinen paikka jäähyväiset. Myllerryksestä työntää matkustajat, kookkaita matkatavaroita kapeilla käytävillä, kaksinkertainen Tarkista sijainti useita merkittäviä rypistynyt lippuja, viimeisen savukkeen ja jauhatusmekanismin hitaasti elpyessä. Se kaikki sekoitetaan melua samanlainen Stravinskyn musiikki, jännitystä ja peruuttamaton.

Vaikka tämä perinne on häviämässä, monet venäläiset edelleen mieluummin istua hiljaa onnea ennen pitkä tie, ja vasta sitten lähteä asunto. Lisäksi se pidetään epäonnea mennä kotiin, jos olet unohtanut jotain. Joka kerta saan junassa, ajattelen ihmisiä, jotka kerran sanoi hyvästit viimeisen kerran näissä ympäristöissä. Ehkä tämä on syy, miksi sukulaisten ja ystävien mukana matkustavat paitsi oven junan, mutta aivan leuat auton, jotta valaistu tylsä ​​matta meripihka sängyt, jossa he viettävät lähitulevaisuudessa.

jälkeenkin johtimia, mikä vain vahvistaa kirous tai siunaus tahansa matkan, pyydä surijoita jättämään autoja, ne ovat edelleen matkustajien kanssa muodossa kotiruokaa: perunat keitettyä munaa ja kanaa, siististi folioon käärittynä, vihanneksia ja evästeet. Juna creaks ja lähtee liikkeelle. Yleensä tässä vaiheessa matkustajat jotenkin kommunikoida keskenään harkittuja kuiskaus.

Matkustaminen itään Venäjä, eri aikavyöhykkeillä ja tuhansia kilometrejä, te pysyvät suunnilleen samalla leveysasteella, ja kasvillisuus ikkunan ulkopuolella ei ole kovin paljon muuttunut. Kaikki kirjava vihreä - koivu, mänty ja kuusi ikivihreitä. Vain lempeä rytmi junan vaihtelee tasaisesti ravistamalla niiden matkustajien, heidän kehon ja mielen. Lisäksi on olemassa joitakin lausumaton käytännesäännöt alustan.

Laiturilla väliaseman on tärkeää löytää oikea teline kaikkein arjen ja isoäidit, joka leijuu kaikki ihmiset, ja ottaa paikkansa jonossa tuoreiden tarvikkeita: marjat, leivonnaisia, jäätelöä, kvassi, olut, savukkeet. Kaikki isoäidit myyvät samoja tuotteita, mutta tämä tapa ihmisten tietoisuus on pysynyt vuodesta Neuvostoliiton aikoina, jolloin jonon pituus puhui puolestaan. Joskus lavalla voi tavata outoa, mutisi jotain hänen hengitystään myyjät, jotka nopeasti poistettu vartija, joskus - kaapit laatikoilla, jotka tallentavat outoja asioita, joita et olisi ikinä ole ostanut koskaan elämässäni ei ole mahdollisuutta tällä asemalla tällä hetkellä.

Mutta enimmäkseen matkustajat hiljaa seisoo vierekkäin, hengittää raitista ilmaa ja ruokkia koirat asemalle. Ne laiskasti heittää muutaman sanan mitään henkilöstön aseman tai kysyä kysymyksiä tästä ja muita matkailijoita.

on mahdollista saada Moskovasta Vladivostokiin auton, mutta linja ei voi kutsua erittäin mukava, erityisesti Itä-Siperiassa. Siksi ihmiset, jotka ovat tottuneet siirtyä rytmi nykymaailmassa valitsevat koneessa. Kuitenkin juna on edelleen suosikki kuljetusmuoto venäläisiä, eräänlainen klassinen asuntovaunun Venäjän paimentolaiset, suorituspaikka rituaaleja, ikuisesti painettu kollektiiviseen muistiin tuoden mukanaan autossa oikeita asioita (tossut, teen ja ristikoiden, kirjoja, ja tietenkin, liivi) ja leviämistä pellava hyllyillä, ja yrittää suostutella kapellimestari jakamaan silmälaseja.

Nämä lasit kirjataan kaikista venäläisille. Ne koostuvat kahdesta osasta: laboratoriolasista ja silitysrauta seistä, ja monet matkustajat yrittävät usein hiljaa jättää ne muistoksi. Vankan rakenteen muistuttaa junien itse, se on hyvin käytännöllinen ja Neuvostoliiton ja nyörikuviolla taottu lasinaluset viittaavia tarinoita antiikin kansanperinnettä. Venäjän junat on luotu juoda teetä.

Huomaat matkustaa, koska matkustajat ovat muuttumassa. Etninen venäläinen vaihtoehtoinen tataarit, kazakstanilaisia, mongolit, burjaatit. Isovanhemmat matkustavat heidän lapsenlapsensa. Ihmiset kulkee auton voi pysäyttää chat, kun jäljellä käytävillä. Joskus niitä pyydetään istumaan alas juomaan teetä yhdessä. Matkailu kertovat kokemuksistaan, luovat erityisen ilmapiirin. Ihmiset ovat avoimia ja sosiaalisia.

"Haluatko makuulle?" - Kysyin naapuri, mikä viittaa siihen, että hän haluaisi minun nousta ylös ja antaa hänelle mahdollisuuden venytellä alahyllyn. "Olen makuulle itseltäni, kiitos!" - hän sanoo, ja jatkaa lukea pokkari kirjan nimeltä "tuhoaja avioliittoja." Hän palasi Moskovasta, jossa hän vannoi virkavalansa hänen poikansa, joka palvelee sisäiseen joukot. Portugalilaiset ystäväni Guilherme hänelle erittäin hauska. "Kerro Gleb, joten hän löysi venäläinen tyttö, hän sprechen sie Russki kunnossa!" - hän kertoo minulle. Sitten Hleb muuttuu leipää, ja pian siitä tulee baarissa. "Älä unohda poistaa nuudelit alkaen korviaan yöllä!" - hän kertoo minulle ennen lähtöä junaa, mikä myöntää, että hieman tosissasi. Ihmiset harvoin vaihdetaan yhteystietoja. juna aika ei ole niin, kuin muualla. Jos se on juuttunut jonnekin unen ja valveillaolon. Ulkopuolella välähdyksiä koivua ja mäntyä. Sisällä voit matkustaa. Trip pehmentää ja kavereidensa teille, se sylkee muodostaminen määränpäähän on jo varauduttu siihen, että elävät näiden ihmisten keskuudessa. Se tekee sinusta hieman avoimempi ja vain hieman enemmän kuin Venäjän, jos suinkin mahdollista, ulkomaalainen, ja pokkari kirjoja pari kierrosta sinut fatalisti.

Venäjän juna - se on toinen koti.