Matkustaa timanttien uumenissa

• Travel timanttien uumenissa

Useiden vuosien ajan, tämä ja muut vastaavat uraa hylätään, ja nyt kehitys kimberliitin putki (että se sisältää timantteja elimistössä), on suljettu tavalla. Mies pyrkiessään Timanttileikkaukseen sisuksiin ja syvemmälle ja syvemmälle.

Käyntikortti Peace - Ura World, mutta se on hellästi kutsutaan Big Hole. Luvut eivät ole niin vaikuttava kuin näkyä, mutta kuitenkin, että reiän halkaisija on noin 1200 metriä ja syvyys - hieman yli 500 metriä. Alareunassa tämän reiän vielä roiskeita hapan järvi, ja sanotaan, että jopa kauhein kylmä, se ei jäädy! On vaikea kuvitella, mitä oli hapan.

Kaivoksen tuntumaan on erityinen näköalatasanne, se tarjoaa ainutlaatuisen ja kiehtova maisema on reikä (äänet, se on!). Tarkasteltaessa lähemmin, olen huomannut, että suppilon seinämiin vähitellen katuojaan, monissa paikoissa, joissa aikoinaan oli tapa, nyt vain rinteessä - luonne yrittää kiristää valtava haava runkoon maapallon, mutta se tarvitsee enemmän kuin yksi vuosisadan että tämä reikä hieman pienentynyt koko.

Yksi lensi yli Peace, näin ikkunasta on vain osa valtavaa suppilon. En voi edes kuvitella, miten se näyttää siistiltä, ​​jos tarkastellaan sitä hieman sivuun!

Satelliittikuvakartta. Klikkaamalla avautuu suurempana:

rauhan kaupunki pääsee vain lentokoneella. Tietenkin, jos haluat, voit yrittää voittaa Jakuuttien taigan ja tundran, mutta se on käytännössä mahdotonta, se jättää enemmän kuin yhden elinvuoden, ennen kuin tämä retkikunta on ohi.

Syyskuun alussa yakutia alkoi "Diamond Viikko Jakutiassa", ja olen osa suuri joukko toimittajia lentää kaupunkiin rauhan. Allamme kelluu jo kellastunut tundralla, joskus mineraalivettä pintaan järvien ja jokien. Puolitoista tuntia, luultavasti ei enemmän - ja me Peace. Lentokentän täyttää kovat tuulet ja useita busseja. Joku menee matkalle ympäri kaupunkia, joku viedään Diamond rahastoon, minä ja viisi onnekasta saa likaisimmat työt - kierros kaivokseen.

Ollakseni rehellinen, en, "älä kosketa" timantteja, mutta mennä alas kuiluun 500-700 metriä ja miten se kaikki tapahtuu elämässä - on kallista! Täysin ymmärrä, miten me saa tehdä, retkiä tällaisiin paikkoihin ei ole, liikaa riskejä ja vaaroja, mutta jos joku tulee mieleen on järjestää show, olen ripustamalla toivottaa ei. He kertoivat, että pari ulkomaalaisten laskeutuvat kaivokseen, ne näkee Kimberliitti putki, menetti täysin malttinsa ja heitti lian etsiä timantit)))

Kuten yleensä tapahtuu esimerkiksi teollisuudessa, se kaikki alkaa turvallisuutta. Ja nämä eivät ole tyhjiä sanoja. Päivää myöhemmin, kun menimme alas kaivokseen, olen kaupungissa Jakutsk paikallisten kertoi kaivosmies kuoli kaivoksen seuraavaksi.

Osoitamme minun piiri. Pieni selvennys: olimme menossa alas kaivoksiin International minun. Kaikki muut kaivokset kehitetään samalla periaatteella, jos avoin kehitystä jo minimoidaan.

Kun ohjeistuksesta mennä muuttaa. Annamme erityistä lämpökerrasto ja siisti hebeshku on jalka - paksut sukat ja kumisaappaat. Päähine Classic - kypärä. Kukin sai taskulamppu ja erityinen putki, joka on laite hengityksen. Tämä on siinä tapauksessa, että kaivoksen tapahtuu tukos ja siellä on "aurinkoa".

Niin kauan kuin menemme alakertaan, luemme kirjoitus. Ehkä joku auttaa heitä keskittymään työhön ja kotiin. Kaivokseen töihin on vaarallinen, lähinnä siksi kaasua, ja jos kaipaamaan hänen ilmestymistään suuria vaikeuksia. Meille joitakin mukana.

Akseli voidaan käsiksi kadulle tai erityisiä käytäviä, on alhaisten lämpötilojen talvella. Käytävä ja jopa kaivoksen, joissa työskennellään lämmitetään.

Akseli voidaan hissillä. Äskettäin korjasi hissi, voit sanoa sen nyt juuri päättynyt nousun sisään. Joten kaverit vitsi. Kaikki ympärillä on niin epätavallinen, että se ei ole edes pelottavaa. Mutta jos joku kärsii klaustrofobia, kaivoksesta on tabu.

Muuten, hissi kaksi kerrosta ja olen jostain syystä se liittyy punainen kaksikerroksisia linja Lontoossa ...

Lift on suunniteltu korvaamaan, ja olemme tietysti pienempiä, ja me vapaasti asettuminen pitkin seiniä. Suljettujen ovien hissi nykäyksiä ja alkaa vajota alas ... Horror!

Näyttää siltä, ​​että sisäseinän kuilun, johon menimme alas:

Yhtäkkiä seinään katoaa, ja näemme valaistu tila. Tämä on toinen "kerros", mutta me silti edelleen ... Horror!

Ja tässä on meidän tavaramerkki. Ymmärrän, että olemme alle 500 metriä, mutta ei alareunassa. Siellä ilmeisesti vain valmistelutyötä ennen kone päästä Kimberliitti putkeen. Yleensä tiedot kuuluvat uskomattoman paljon, se tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa, mutta silti uskomaton kokemus, kuin mitä näet ... On vaikea olla menettämättä päätäsi. Muuten, paine alareunassa on muuttunut, olen henkilökohtaisesti tuntenut sitä, ja lopussa matkamme En ollut kovin hyvä.

pysähtyy. Emme vapauta kunnes kaikki ei noudateta. Eteenpäin plakkia roikkuu siinä määritelty syvyys - 550 metriä. Meillä oli peittänyt puolen kilometrin alas! Tämä on minun syvin sukellus elämässäni!

Ensivaikutelma - lämmin, kevyt ja kuiva, ja ne ovat hyvin erilaisia ​​kuin keksitty kuva, mutta katsotaan, mitä tapahtuu seuraavaksi. Toivottavasti näemme ainakin vilauksen timantti ei jätä minua.

Matkalla nähdä uuden muutoksen. Katsomme heille joitakin uteliaisuus ja yllätys, sillä ne ovat molemmat vihreitä miehiä - harvoin toimittajia laskeutua tänne. Liikkeemme tila kaivoksen kovasti näytti sotilasoperaatio. Kaikki on selvää ja erittäin nopea!

Tämän takana ovi alkaa MINUN. Tietenkin olemme jo kaivoksessa, ja sitten polku Kimberliitti putkeen. Muuten, löydämme ole yksi ovi matkalla, ja he vain eivät avaudu, joskus täytyy soittaa lähettäjä on jäänyt. Sanomattakin on selvää, ettei matkapuhelin- ja langallisten puhelimet toimivat vain.

Samaan aikaan puolue pojista täytetään samalla kaksikerroksisen linja-auton ja syöksyi alas ...

Alamme matkan. Tulee mieleen, mitä parempi paikka ampua kaikenlaisia ​​fantastinen elokuvien ja kauhu on vaikea löytää ...

Ohitamme valtava huone, on jotain korjaamo. Tässä ovat palaset lattialla - "pora päät," he "syövät" ruumiin kimberliitti putken.

Mutta tämä louheauton lapio diamondiferous malmin volyymit ... A Mikä! Ja linja ... Vastaavaa ei ollut koskaan nähnyt! Muuten, kaikki laitteet, joita käytetään kaivoksen, suunniteltu toimimaan sellaisissa olosuhteissa, tavallinen auto ei voida käyttää tässä, koska ei ole erityistä suojaa. Todennäköisyys, että kaasu on aina, ja pieninkin kipinä voi aiheuttaa räjähdyksen ...

Kun korjaamo silmämme tavallisen Venäjän tie. Mene putki jalka pois ja ei ole kovin mukava, varsinkin ohuempi, vaikka, ja kumisaappaat.

Ja meitä kehotetaan erityiseen taksin. Hyvin jäykkä ohjaamon ilman nahkanojatuoleja ja pehmeä jousitus.

Ja tämä, hyvät kollegat, sama malmi, joiden on oltava timantteja. Hänellä oli vain sanoa niin, kaikki ryntäsi toisto - ja lähdetään kaivaa sitä. Ja niin olisimme ei kiinnittänyt huomiota ja käveli ohi. Muistin tarina ulkomaalaisten, ilmeisesti kaverit eivät leikkiä, kerro miten he etsivät timanttien mudassa

Ja tässä saamme porauslautan se on putki timantti.

puristetaan kapea rako. Edessäni on hieman kostea seinä - on tavoitteena matkamme. Kosketin seinään, se on kylmä ja nihkeä muta (savi). Ei tunne, että on timantti. No, no!

Tämän työkalun tunkeutua putkeen, murskaamiseen kivi pieniksi paloiksi. Sitten raunioista poisto ja toisen yrityksen täytyy purkaa timantteja.

lyhyt retki putken päästä. On viisi minuuttia kävellä eri tunneleissa. On aika taksilla.

Matkalla tavata yksi ajoneuvoihin, kuljettavat malmia.

Putki huipulla - se on tuuletettu. Siitä huolimatta, on haju kaivoksen. Tai sanokaamme: ilma joitakin "ei niin tuore".

Sen jälkeen, kun taksi oli vähän kävellä kuilun ovet. Lattialla makasi uusi raita. Ne tuodaan kaikki alas samaan hissiin ja sitten manuaalisesti rakentaa rautatien. Kaivoksen yleensä paljon, että on tehtävä käsin.

Ja kuten jälkikirjoitus ... 1980, on suurin (Neuvostoliiton) havaittiin timantti, paino on 342, 5 karaattia (68 g). Jos puhumme tilastojen kaikkina aikoina olemassaolon kaivoksen, hän antoi timantteja $ 17 miljardia euroa.