Miten saada Opel
• Miten saada Opel
Kerrottavanaan Opelin tehdas Rüsselsheimin. Vuonna 1863, Adam Opel löydettiin Rüsselsheimin tehtaan tuotantoon ompelukone ovat nyt täällä on yksi suurimmista ja vanhimmista auto tehtaita maailmassa. On 16 000 ja 180 000 autoa tuotetaan vuosittain.
Haluatko ansaita Forex? Katso päivittäin teknisen analyysin yhdestä maailman johtavista Forex välittäjät.
Työntekijät liikkuvat polkupyörissä. Oikea näkyvän polun.
Tämä antaa metalli, josta kehon osat lävistetään. Tehtaan tehdä Insignia ja Astra, mutta lehdistössä kaupassa tehdä mallin kaikkiin malleihin, jotka sitten lähetetään muille kasveille ja erityisesti Venäjällä.
Se on suurin ruiskuvalu Opel.
Koko kauppa on varattu valtava puristimet, on satoja heistä. Käytön aikana, painaa lattia vapisevat hieman aikana pieniä maanjäristyksiä.
Matrix.
Matriisit on merkitty eri väreillä - riippuen auton mallista.
Tämä kone on leimattu kahteenkymmeneen pieniä muotoja minuutti.
Jalusta vakionäytteisiin. Kustakin erästä sattumanvaraisesti valita muutamia yksityiskohtia, ja verrattuna benchmark.
Ja tämä on uusi lehdistössä. Kone on arvoltaan 40 miljoonaa euroa! Sitä voidaan leimataan kerrallaan vain yksi puoli koneen. Puristin painaa 6500 tonnia.
Muutaman sekunnin kuluttua ulos puolella kolmen oven Astra
Sitten tämä osa leikkaa ylimääräistä metallia
ja kelkkaan lähetetään kuljetinkokoonpanoa kauppa.
Vuonna hitsaamo ovat täysin automatisoitu, joten voit katsella vain ylhäältä.
hitsaamo toimii kahdessa vuorossa. Kullakin uudella 200 henkilöä. Vuoden kokoonpano korin 700 robotit, joista kukin on arvoltaan 100 000 euroa. 98% Tuotanto automatisoitu.
robotit, ei voi toimia, jos on henkilö. Jos joku tulee alueelle robottien - tuotanto pysähtyy.
Katon laserhitsatut. Opel Insignia - 4500 hitsit.
alastoman ruumiin painaa 400 kg ja maalauksen pois 8 kg maalien ja lakkojen. Valitettavasti, prosessi poistaa maali ei ole sallittua.
Kokoonpanossa kaupassa työllistää 2000 työntekijää kahdessa vuorossa.
Yhteensä 16 000 kasvi työntekijää. Suoraan mukana kokoonpanoon 7000, 5000 - hallintoa.
Kaikki moottorit ovat eri
Yhteensä syötetään kuljettimelle 40 erilaista moottoreita. Tietokone valvoo, että kukin moottori löytyy hänen autonsa.
Prosessi, kun moottori on liitetty runkoon, jota kutsutaan "vihkiminen".
Työntekijät työskentelevät ryhmissä 5 henkilöä. Tässä rakennuksessa erityinen askel aikaa - 65 sekuntia. 65 sekuntia, työntekijän täytyy tehdä jossain vaiheessa työtä. Jos hän ei ehdi - kuljetin pysäytetään.
Kaikkialla on erityistä köysi, jos vetää sitä - kuljettimen pysähtyy ja alkaa toistaa musiikkia. Jokaisella joukkueella on omat musiikkia. Hänen mukaansa työnjohtaja tietää, kuka todellinen ongelma ja ratkaista se nopeasti.
On yhtä kuljetinta voidaan purkaa jopa 9 eri automalleja. Huomaa - linjalla kaikkien eri koneilla. Ei vain väri, mutta myös malli. Koska kokoonpano on automaattinen, ei ole tarpeen tuottaa yhtä mallia vain. Kokoonpano säätötietokoneelle.
Melkein valmis auto.
Kun kooste auton käy läpi useita testejä. Esimerkiksi, sen kaatamalla vettä erityiseen kammioon vuotojen tarkistamiseksi. Sitten se kulkee pieni este. Kuljettaja kuuntelee käyttäytymistä auton kuoppia.
Upouusi kolmiovinen Astra.
ampeeria. On sääli, Venäjällä, ettei heille tarjota. Ja meillä ei ole vielä laturien autojen.
Koottu autoja tehtaalta vie juna.
Ja tässä salissa, jossa kohtalo uusia malleja! Näytössä näkyy mallin joukkuetta eri maista voivat työskennellä ja tuomitsemme sen.