Miten tehdä veneen moottori kädet (luvut)

Perämoottorit ovat nykyään hyvin suosittuja. Jos ajatellaan mallin keskimääräinen teho, se on erittäin kompakti ja se on suunniteltu noin 5 hevosvoimaa. Suunnittelun, useimmat muutokset ovat varsin erilaiset. Tämä johtuu pääasiassa eri potkuriakselilaakereiden. Lisäksi on huomattava, että laite parametrit vaikuttavat liitin, jota käytetään. Tee oma moottorivene voi olla, mutta se pitäisi lukea tarkemmin sen laitteeseen.

tavanomaisen moottorin laite

Olennainen osa mitä tahansa ulkolaitamoottori on aisa. Johtuen siitä, että on laitehallinnan. Ylemmässä lohkossa malli on vauhtipyörä, joka on kytketty kampiakseliin. Seurauksena kiertoliike pettänyt häntä ruuvit. Alemmassa yksikössä perämoottorin on pieni pää laakereilla. Keskiosassa on pienempi yksikkö, joka sisältää useita elementtejä. Jos ajatellaan yksinkertainen muutos, tämä lava, vaihteiston ja akseli. Kohteen moottori sijaitsee laitteen otsikossa. Sen tärkein tehtävä on ohjata polttoainejärjestelmän.

Ominaisuudet moottorit "Min Kota"

Tee veneen moottori Minn Kota itse aika kovaa. Sähkömoottorit ovat yleisimmin käytettyjä kaksitahtisten. Ne on suunniteltu mahdollisimman tehokkaaksi noin 3 kW. Vauhtipyörät käytetään tässä tapauksessa on kahdenvälinen. Ne on valmistettu vain malleissa valmistettu alumiiniseoksesta. Asentaa ne, käytä pientä nokka. Polttoainepumput veneiden moottoreita erilaisia. Deadwood ne ovat useimmiten valmistettu lavaa.

mallit "Votersneyk"

Kerää perämoottoreita Watersnake itse on hyvin vaikeaa. Ensisijaisesti tämä johtuu siitä, että he ovat käyttäneet kaasuttimet erityistä pihdit. Saada ne kauppa on vaikeaa, mutta mahdollista. On myös muistettava, että kuormalavoja käytetään kaikissa kokoonpanoissa terästä. Vahvistaakseen ne roottori, on tarpeen käyttää sauva. Työntäjät asennettu perämoottoreita on Deadwood.

Tässä vaiheessa on välttämätöntä laskea etukäteen koko keinuvivun, jossa on järjestetty venttiili. Ainakin se on tärkeää kytkeytymään alempaan päähän laakereilla. Vahvan ruuveja määritelty perämoottorit ovat hyviä arvosteluja. Tällöin ne voidaan poistaa rikki malliin. Puristimet käytetään laitteissa on melko harvinaista, mutta ne ovat ihanteellisia muokatut määritykset. Hioa voi olla kotona avulla koneeseen. Varmistaakseen puristin lavalle, on tarpeen purkaa käynnistin ruutuun. Sen jälkeen, on tärkeää irrottaa ja sitten yläosa ei häiritse.

HDX mallit

Tee perämoottori HDX voi käyttää yhden toimenpide moottori. Lisäksi kokoonpano tarvita kampiakselin, joka on asennettava Deadwood. Lokero Tässä tapauksessa on parasta käyttää terästä. Kannattaa myös kiinnittää huomiota imu- ja pakoventtiilien. Ne asennetaan perämoottorit polttoainejärjestelmän läheisyyteen.

B voi käyttää pieni metallilevy peruutuskauhan lukko. Korjata sen koteloon on mahdollista hitsaamalla. Lisäksi, Deadwood, sinun täytyy asentaa keskeinen varsi. Se voi kestää jo rikki perämoottori. Viimeinen asia olla mukana alempaan laiteyksikön. Johtuen nämä laadukkaita roottorien perämoottorit ansaitsevat hyviä arvosteluja.

Laite, jossa on kaksi vauhtipyörä

Siirrymme monimutkaisempi malli. Varmista varustettu kaksisuuntainen vauhtipyörä moottorivene kädet (luvut alla) on melko helppoa. Ensin täytyy valita sopiva moottori. Tässä tapauksessa, parempi suosia kaksitahtimoottoreiden muutoksia. Jäähdytysjärjestelmä ne ovat pääsääntöisesti, edellyttäen, että ilman.

Asentaa laitteen vauhtipyörän täytyy käyttää hitsausta. Erityisesti on tarpeen tehdä tukea nokka. Tämän jälkeen vauhtipyörä voidaan asentaa einä.

Seuraava askel on menossa Deadwood. Tätä varten tanko on parasta käyttää suuri halkaisija, kun kuormitus se on suuri. Lisäksi sinun pitäisi poimia lava perämoottorin erikseen.

Ainakin alemman laite on kytketty, joka muodostuu pään, sekä ruuveilla.

mallit kaksitahtimoottoreiden

Koota kaksitahtinen perämoottori kädet (luvut esitetty alla), sinun täytyy valmistautua etukäteen kaikki työkalut. Erityisesti tarvetta käyttää hitsauskone. Self-asentaa lahopuun on perämoottori ei ole mahdollista, siksi tarvitsevat apua kaksi ihmistä. Hiomiseen kuormalava monet käyttää hiomakoneet. Puolestaan ​​varsi voidaan leikata mallin avulla hiomakoneet. Myös tiedostojen vaaditaan säätämään venttiilin. Rocker tässä tilanteessa on parasta valita pienessä koossa.

Kaikki tämä on tarpeen, jotta ei kiristä kanavat polttoainejärjestelmän. Työntäjät ulommilla valita erikseen. Vauhtipyörät varten kaksitahtimoottori useimmiten asennettu tavallista. Liittimet näissä malleissa käytetään varsin harvoin. Lisäksi on huomattava, että pää helpoin poistaa kanssa jo rikki perämoottori. Sama koskee ruuvit. Jos kokoonpano ei sisällä asetusyksikkö lähetyksen, niin salpa ei ole asetettu otkidki parempi alemman rakenteen yksikkö.

Laitteet, joissa on Nelitahtimoottoreille

Kerää melko vaikeaa nelitahtinen perämoottori kädet. Ensimmäinen askel on valita hyvä asia mallia. Seuraavaksi sinun täytyy valmistautua siihen strubitsu. Avulla veneen moottori voidaan asentaa. Juoksupyörä malleja käytetään mitä erilaisimmissa muodoissa. Muotoutunut lahopuuta moottori.

Seuraavassa vaiheessa, kerätä veneen moottori kädet, pitäisi korjata tangon. Täten kampiakselin voi kiertää lavan. Jotta voidaan asettaa hammasrataslaitteiston päähän, ystävällisesti kumoaa antikvitatsionnuyu lautaselle. Vasta sitten anodi eivät estä pistorasiaan. Potkuri on asennettu tässä tapauksessa viimeisen käännöksen.

Muutokset manuaalinen käynnistin

Perämoottorit tämäntyyppistä melko yleinen. Sopivat yhden toimenpiteen ne eniten moottorissa. Asenna se kannattaa valmistella standardia asumiseen. Ota se, voit turvallisesti vanhentunut malli. Sen jälkeen, on tärkeää kerätä yläosa, joka sisältää moottorin ja roottorin. Vasta sitten voit siirtyä Deadwood. Suoraan Käsikäynnistin yläpuolelle on asennettu lokeron.

Jotta korjata sen kehossa, on tarpeen käyttää hitsauskone. Sen jälkeen on mahdollista liittää tangon kampiakselin. Jos hän piristyi suurikokoista, se voidaan lyhentää käyttämällä hiomakoneet. Myös, ongelmia kokoonpano voi olla ilman sopivan käsipyörän.

Tällöin sinun on ensin arvioida koko palkin. Sen jälkeen se on tärkeää ottaa nykyistä mallia ja yksinkertaisesti Whittle se halutun kokoiseksi. Kuitenkin reuna vauhtipyörän lopulta olla hyvin sileä. Polttoaineen järjestelmät moottorivene asetettu vaihtelivat. Yleisin muutos katsotaan olevan kaksi venttiiliä. ne ovat markkinoilla halvalla ja asennus erittäin yksinkertainen.

malli, jossa on suojattu vaihde

Perämoottorit pyydystä suojataan nyt ovat melko yleisiä. Niiden pitäisi kerätä yläosa. Ensinnäkin asettaa polttoainejärjestelmän ja vaihteiston. Tämän jälkeen on mahdollista kiinnittää moottoriin. Jotta ei estä venttiilien järjestelmässä, vauhtipyörä kannattaa valita pienessä koossa. Lopuksi, sinun täytyy kiinnittää huomiota pohjaan juoksupyörän. Jonka levy on kytketty hitsaamalla. Vasta sitten kiinteät potkurit.