Polkupyörä kuljetukseen: missä, toiminto, miten poistaa

Pyöräilijöitä, jotka harvoin mennä ratsastamaan, luultavasti ole edes kuullut, mitä pyörän kelkan. Vaikka olet kuullut sitä eikä tiennyt missä se on ja mitä se edustaa. Mutta niille, jotka usein käyttää polkupyörän omiin tarkoituksiinsa, tai harjoittaa pyöräily, tämä solmu on suuri merkitys. Mikä on dia polkupyörä, jonka hän toimii ja miten se korjataan nyt ja selvittää.

Mikä on?

Mikä on keskiön kokoonpano? Tämä mekanismi on melkein tärkein koko pyörä. Ilman sitä hän ei ole menossa minnekään. Missä se sijaitsee? Se sijaitsee lasin (se on tällainen erityinen paikka), nimittäin, jossa sauvat ovat. Päätehtävänä - on lujittaminen kaikkein tangot keskenään ja yhdistävät ne runkoon. Ilman sitä, pyöräilijä yksinkertaisesti pysty polkea, ja siten edetä.

Laite polkupyörä kuljetus

Mikä tässä yksikössä, ja miten se tapahtuu? pyörä mallit ovat erilaisia, niin kelkan ja myös poiketa toisistaan. Standard - kuusikymmentäkahdeksan millimetriä, mutta on myös sadan kymmenen sata kolmetoista ja niin edelleen.

Myös polkupyörän kuljetus jaettu kahteen tyyppiin: poikkipinta ja patruuna (ei-kokoontaitettava). Jokaisella on omat hyvät ja huonot puolensa. Aloitetaan kartidzhnyh. Tämäntyyppinen ei voida korjata - on sen tärkein ominaisuus. Jos mekanismi ruosteen tai tauon, se voidaan jo vain heittää pois. Mutta on myös iso plussa. Ne ovat erittäin kestäviä. Tämä pyörä vaunu toimii niin kauan kuin se ei kuluta laakereita. Mekanismi on suljettu, joten mitään esineitä muodossa pölyä, hiekkaa, vettä ja vastaavat eivät kuulu takaisin, jolloin se on suojattu nopeaa kulumista. Tällainen kuljetus on hyvin käyttäytyviä, vaikka pitkäaikaiseen käyttöön vaikeissa olosuhteissa, joten valmistajat usein asentaa rakkautta maastopyöriä. Kokoontaitettava vaunu - se on vähän eri laitetta. Pohjimmiltaan tämä on vain akseli, johon laakerit. Tällöin sinun on hallittava ainakin satunnaisesti tarkistaa tämän sivuston, ja tarvittaessa voitele ja vaihda vaurioituneet laakerit. Tällainen hoito suuresti pidentää mekanismin.

Miten tunnistaa ongelma vaunun?

Mitään mekanismia ei kestä ikuisesti, varsinkin jos et katso häntä. Siksi, ennemmin tai myöhemmin joutua keskiön mekanismiin toimintahäiriö. Kuinka me voimme selvittää ongelman? Yleensä se ei ole vaikeaa. Täytyy vain olla varovainen. Ensimmäinen merkki - kovaan ajoon. Jos poljin tuli yhtäkkiä vaikea, niin ehkä tämä on vika kelkan. Kiinni lika tekee mekanismi toimii normaalissa tilassa, joten se on vaikea ajaa. Myös ominaisuus naarmuja ja kolhuja. Koska hyppyjä ja vahva fyysinen stressi akseli voi vääntyä tai olla rikki laakerit. Tällöin takaisku tapahtuu.

Jos ajopoljinta pysyvän alusta kiinni tai vinkuvat paljon, se on varma merkki toimintahäiriöstä. Siellä on jo tarvitsee korjausta polkupyörän kuljettamiseen. Tai vain korvaavan solmu seuraavaan.

Miten poistaa kuljetusten pyörä?

Joten, korjata mekanismi alkaa hissi, poistaa lasista. Ennen työn aloittamista on välttämätöntä ympäröivän alueen puhdistaminen kelkan. On välttämätöntä poistaa kaikki kiinni liasta ja pölystä. Kaikki tämä tehdään, niin et tuo kaikki roskat sisällä. Miten poistaa kuljetusten pyörä? Ensin täytyy poistaa tulpat, jotka estävät pääsyn mutteri turvaamiseen kiertokanki. Nopeasti sen edun mekanismi, tarvitsevat erityistä avaimet: kampi purista ja liu'uta vuokralainen.

Ensin täytyy lisätä toinen pää kiertokangen ja ruuvaa mutteri kuoret. Aseta se toiseen päähän ja kierretään voimaan. Siten tanko etene kara ja se voidaan poistaa. Sama on tehtävä toisella kädellä. On parasta aloittaa työt puolella, jossa ei Stars.

Seuraavassa vaiheessa - poistaminen kelkan. Täällä on jo erityinen kätevä vuokralainen. Laitoimme se toisaalta laittaa avaimella. Pienellä vaivalla, voit saada laitteeseen. Vastaavia toimia toteutettiin toisella puolella. Nyt vaunu on valmis louhinta. Jos laite on enemmän tai vähemmän kunnossa, kun kyseessä on ainoastaan ​​laakerit maksaa. Voit tehdä tämän, se on parasta käyttää paksua rasvaa. Onko polkupyörä kelkan päinvastaisessa järjestyksessä.